A pocos días de implementada la señalización que prohíbe el viraje de vehículos particulares hacia el poniente por calle Buen Pastor, en Curicó, la Dirección Comunal de Tránsito informó que tras evaluar su funcionamiento se decidió solicitar el término de esta medida que pretendía mejorar las condiciones del tránsito y priorizar el transporte público.
La directora de la unidad municipal, Verónica Caputo, comentó que esta restricción estaba en evaluación, por lo que no había sido decretada. “Eso se había tomado como una idea para implementar, por algo tampoco se sacó una normativa legal. Se instaló posterior a una reunión que tuvimos con Carabineros y Seguridad Pública, además de hablar con el Seremi de Transportes”, detalló.
Asimismo, Caputo reiteró que la iniciativa se gestó “justamente para poder favorecer al transporte público que va al terminal e ingresa por la alameda, viniendo desde Los Niches, Molina, Sagrada Familia, etc., pues se asume que lleva mayor cantidad de personas”.
Tras dos días de marcha blanca, la directora indicó que “nos hemos dado cuenta que la congestión que se daba en Buen Pastor, se está trasladando al sector de San Martín. Tenemos que considerar que aquí, por consecuencias de las manifestaciones nos falta un semáforo que todavía no se ha repuesto. También tenemos que considerar que hoy como nunca, hubo mucho ingreso de vehículos desde el norte por la Av. Manso de Velasco”.
Por lo anterior, Caputo anunció que a las 15:30 horas de este martes, se reunirán con el seremi de Transportes, Carlos Palacios, para evaluar esta señalética y el comportamiento general de tránsito en la ciudad.
“Por nuestra parte, vamos a solicitar y a presentar la idea de que lo retiremos hasta que no tengamos alguna otra medida que podamos combinar con esa, si es que realmente se evidencia de que es algo a futuro”, sentenció la autoridad.
En tanto, el alcalde de Curicó, Javier Muñoz, comentó que la intersección mencionada siempre ha generado congestión, atribuyéndolo a que, entre otras cosas, la locomoción colectiva se carga hacia la pista derecha para dejar pasajeros y posteriormente se cruza hacia la izquierda, para continuar con su recorrido.
“Hemos hecho algunos estudios con el propósito de generar una tercera pista hacia la izquierda, que permita ser usada solo por el transporte público. Vamos a ver cómo podemos ir a buscar los recursos para poder implementarla, porque ahí hay que hacer una medida de mitigación”, señaló Muñoz.
Otra alternativa mencionada por el alcalde es “generar una tercera pista hacia la derecha, con el propósito de que solo tenga línea directa hacia el norte. Esperamos poder resolverlo a partir de estas observaciones, que se están haciendo entre todos los organismos técnicos”.
Por último, Caputo aclaró que si bien el letrero indicaba que el incumplimiento de la norma tendría como consecuencia un parte empadronado, no se cursó ninguna infracción: “Si algún automovilista vio que los inspectores estaban anotando algo, solo se trataba de un registro de la cantidad de vehículos particulares y locomoción colectiva que estaba virando ahí”.