Multigremial de Curicó revive debate por puerto en el Maule ante auge minero argentino y potencial bioceánico

La factibilidad de contar con un puerto marítimo en la costa de la región del Maule vuelve a instalarse en la discusión regional, impulsada en esta ocasión por la Multigremial de Curicó. El gremio empresarial local mira con atención el sostenido crecimiento de la explotación minera en la vecina localidad argentina de Malargüe, vislumbrando la necesidad de contar con una infraestructura de exportación propia para la comercialización de productos y mercaderías locales a nivel internacional.

Valdemar Higueras, Secretario Ejecutivo de la Multigremial Curicó, enfatizó la crucial importancia de que la región del Maule desarrolle instancias autónomas para la exportación de cargas internacionales. Según el dirigente, un puerto regional no solo facilitaría la salida directa de los productos maulinos, sino que también potenciaría significativamente la consolidación de un corredor bioceánico estratégico a través del Paso Pehuenche, abriendo nuevas oportunidades comerciales.

"Tener un puerto en la región sería de suma importancia no solo para la salida directa de nuestros productos, sino también para potenciar un corredor bioceánico a través del Paso Pehuenche", señaló Higueras.

El secretario ejecutivo de la Multigremial Curicó lamentó que el desarrollo económico exportador de la región no haya estado alineado con una política nacional portuaria que considere las potencialidades de sectores clave como la minería, la fruticultura y la industria salmonera.

En este contexto, Higueras destacó el importante desarrollo que está experimentando el sector sur de Mendoza, en Argentina, en materia minera. Esta expansión proyecta una creciente demanda que, a juicio del dirigente, la región del Maule debería estar en condiciones de absorber mediante una estructura de exportación adecuada.

Sin embargo, la visión de la Multigremial Curicó sobre el desarrollo de la capacidad exportadora de la región no se limita a los terminales marítimos. El gremio también pone su atención en la exportación de carga aérea, instando a las autoridades y a los analistas que ya trabajan en estos proyectos a acelerar los procesos para concretar esta alternativa logística.

"Pero no solo terminales portuarios marítimos pueden ser observados como una herramienta de desarrollo, también la multigremial pone la mira en la exportación de carga aérea pidiendo a las autoridades y analistas que ya trabajan en estos proyectos, que aceleren los procesos", concluyó Higueras, evidenciando la visión integral del gremio para impulsar el comercio exterior de la región del Maule.