Conductores de la Línea Intercomunal de Curicó paralizan funciones tras multas por atraso de Seremitt

Este miércoles, la totalidad de los 52 buses del transporte público que conforman la Línea Intercomunal de Curicó iniciaron una paralización indefinida de sus funciones, en señal de protesta por lo que acusan son graves incumplimientos por parte de la Secretaría Regional Ministerial (Seremi) de Transportes del Maule. En concreto, el gremio sostiene que a la fecha el ministerio aún no les hace entrega de sus cartones de recorrido actualizados, documentos fundamentales y obligatorios para poder operar legalmente en el traslado de pasajeros. Paradójicamente, esta carencia administrativa, originada en el propio Gobierno, los ha expuesto a fiscalizaciones y a cursar multas por parte de inspectores dependientes del mismo organismo estatal.

En conversación con VLN Radio, el presidente de la Asociación de Dueños de Microbuses Intercomunal de Curicó, Carlos Herrera, explicó la raíz del conflicto. "El Ministerio de Transporte nos ha paralizado. El 30 de septiembre se nos vencieron los cartones de recorrido y en esa oportunidad lo solicitamos y nos dieron un mes de prórroga para confeccionarlos", detalló el dirigente, agregando que "los cartones todavía no llegan y ahora el Ministerio ha mandado inspectores a partearnos". Herrera precisó que el día anterior a la paralización sufrieron el accionar de los fiscalizadores: "Ayer se dedicaron solamente a partearnos por no andar con los certificados de recorrido. Si ellos no emiten los cartones, que son ellos los encargados, ¿a quién se lo podemos pedir?".

El dirigente de los buses Intercomunal criticó abiertamente al actual seremi de Transportes del Maule, Baldemar Higueras, apuntando a una falta de gestión y de respuestas. "Hemos tenido muchas reuniones con él. Cuando llegó este nuevo seremi, yo se lo dije en persona, que era una persona confiable para nosotros, así lo sentimos en su momento. Él nos ofreció cursos para traer nuevos choferes a la ciudad. Todavía estamos esperando", relató Herrera. Además, cuestionó la actitud de la autoridad frente a las recientes sanciones: "Quedamos en que iba a hacer fiscalizaciones acá en nuestro terminal (...) para que nos vinieran a revisar qué detalles teníamos y no estuviéramos parados en la calle haciendo taco con estas tremendas fiscalizaciones. Y eso no se cumplió tampoco".

Lee también...

Línea Intercomunal de Curicó inicia marcha blanca de nuevo sistema de pago electrónico en microbuses

Por su parte, uno de los conductores adheridos a la manifestación describió las dificultades económicas que enfrentan debido a los altos costos de estas infracciones, las cuales impactan directamente en sus ya ajustados ingresos diarios. "Un parte significa mucho para nosotros, sobre todo cuando la pega está mala... Imagínese cuánto hay que juntar para pagar esta infracción. Tenemos que trabajar casi el mes completo, con los márgenes que te deja la máquina", reclamó. El chofer también expuso la situación de las tarifas subsidiadas: "Toda la gente cree que el Estado nos da la plata de rejabar el pasaje a la tercera edad. Nos pagan 12 boletos diarios y nosotros cortamos 70. ¿Quién está financiando al adulto mayor? Los conductores y los dueños de las máquinas".

Respecto a las exigencias para deponer la movilización, Carlos Herrera fue categórico. "Nuestra solución no pasa por deponerla, pasa por que se dejen nulos los partes y que nos den la seguridad de que no nos van a seguir parteando por un error de ellos", sentenció, advirtiendo sobre las consecuencias de salir a trabajar en las actuales condiciones. "Si salimos sin cartones, nos amenazaron los inspectores de transporte. Ayer en la tarde tuvimos aproximadamente unas diez infracciones". El dirigente reveló que la respuesta del seremi ha sido insuficiente: "El alcalde tuvo un acercamiento con la autoridad. El señor seremi dice 'solucionen sus problemas', esa es la respuesta de ellos. Nosotros no podemos salir sin el documento que nos acredite que podemos andar en la calle".

Hasta el cierre de esta edición, la paralización de la Línea Intercomunal se mantenía inalterable. Sin embargo, como medida de apoyo a la comunidad, los microbuseros aseguraron que dispondrán de turnos éticos destinados exclusivamente al traslado de estudiantes por la ciudad de Curicó, operando únicamente en los horarios de ingreso y salida hacia sus respectivos establecimientos educacionales.