Camioneros proponen ley para traspasar costos por inminente alza del diésel

La Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC) y la Confederación del Transporte de Carga (CNTC) alertaron sobre una potencial crisis por el incremento en el precio del diésel. Los directorios de ambas organizaciones se reunieron con el subsecretario de Hacienda, Sebastián Vallebona, en el edificio de Teatinos 120, a quien entregaron un petitorio detallando sus preocupaciones y posibles soluciones. Los gremios señalaron que el combustible podría alcanzar valores cercanos a los 1.500 pesos por litro y solicitaron una respuesta concreta en un plazo de 48 horas.

En su encuentro con el Ministerio de Hacienda, los camioneros solicitaron la creación de un mecanismo único para el traspaso de sobrecostos. Según detallaron, la medida no debe ser voluntaria, sino consagrada por ley, buscando que sea obligatoria y vinculante para todos los contratos y servicios de flete y transporte terrestre de carga en Chile. Sergio Pérez Jara, presidente de la Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC), explicó que han conversado sobre la gravedad de la situación con otras agrupaciones y descartó que la petición sea un ultimátum.

El alza que temen los transportistas está motivada por restricciones internacionales. Según Pérez, existen informaciones que indican que el gobierno de Estados Unidos podría prohibir la exportación de diésel. Esto es especialmente preocupante para el país, ya que Chile importa desde Estados Unidos el 90% de este combustible, lo que corresponde al 56% del consumo nacional. Ante esta posible restricción, el dirigente explicó que Chile tendría que buscar otras fuentes de abastecimiento, lo que incrementaría los precios y obligaría a los transportistas a trasladar esos costos a las tarifas de los fletes.

Junto a la creación de un mecanismo legal, Pérez propuso otras medidas al Gobierno, señalando que "lo que tiene que hacer es entregar al parlamento una responsabilidad que se apruebe una ley de extrema urgencia, donde cuando haya variabilidad del litro de diésel se pueda indexar a tarifario ese nuevo valor". Asimismo, el dirigente pidió que se aplique correctamente el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco) para eliminar el impuesto específico negativo, el que describió como "un impuesto encubierto que hoy día está llegando a 100 pesos". El presidente de la CNDC, Juan Araya, sostuvo que la situación genera incertidumbre en el rubro y que las bases determinarán si iniciarán una movilización nacional.