Hacienda detalla el alza en combustibles y rol clave del MEPCO para mitigar el impacto

Los automovilistas en Chile se preparan para un nuevo ajuste en los precios de los combustibles. Alejandro Guin-Po Bon, coordinador Macroeconómico del Ministerio de Hacienda, adelantó que se proyecta un alza de aproximadamente $30 por litro para las gasolinas y de unos $90 para el diésel en el próximo período.

“Las gasolinas van a subir en torno a $30 pesos, mientras que el diésel va a subir en torno a $90 pesos”, detalló Guin-Po Bon.

El representante de Hacienda atribuyó estas alzas principalmente al complejo escenario internacional, marcado por conflictos bélicos, tensiones en las cadenas de suministro y el encarecimiento de los combustibles refinados. A estos factores se suman elementos estacionales de demanda y las recientes acciones de Ucrania contra refinerías rusas, que han afectado la oferta global.

Guin-Po Bon enfatizó que el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO) se encuentra plenamente operativo, recordando que su existencia se basa en una ley. “El MEPCO es una ley y, por lo tanto, el MEPCO siempre está activo”, afirmó.

Según las estimaciones de Hacienda, sin la intervención del MEPCO, el diésel debería haber experimentado un alza de $250 por litro y las gasolinas de $100. El mecanismo está logrando amortiguar esta diferencia antes de que impacte completamente a los consumidores. “Si es que no existiera el MEPCO, el diésel tendría que haber subido $250 y la gasolina $100, y vamos a tener una subida menor a esa magnitud”, sostuvo el coordinador.

La contención de estas alzas por parte del MEPCO implica una reducción en la recaudación de impuestos específicos y, en el caso del diésel, un subsidio adicional. El esfuerzo fiscal asociado a esta operación ha sido significativo, alcanzando cerca de US$50 millones esta semana y proyectándose alrededor de US$70 millones para las próximas semanas. Se estima que el desembolso fiscal total, desde fines de julio hasta mediados de septiembre, rondaría los US$550 millones.

“El MEPCO, en este caso, está actuando con fuerza, está conteniendo estas alzas que nuevamente son consecuencia del escenario internacional”, recalcó Guin-Po Bon.

Respecto a futuras proyecciones, el economista prefirió no aventurar nuevos incrementos debido a la alta volatilidad internacional, aunque aseguró que "aún existe margen para seguir amortiguando los precios". Subrayó, además, que el diésel enfrenta presiones particulares debido a su uso estratégico, la necesidad de reconstruir inventarios globales, restricciones a la exportación y problemas en refinerías.