Adjudicarán obras para megaproyecto vial Eje Freire - Alessandri
Las faenas que demandarán una inversión de $ 20 mil 978 millones
10 de Diciembre del 2018 · 10:39
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Las faenas que demandarán una inversión de $ 20 mil 978 millones
10 de Diciembre del 2018 · 10:39
Por José Lucena
En el presente mes se adjudicarán las obras para ejecutar el mega proyecto vial Eje Freire - Alessandri, faenas que demandarán una inversión por parte del Ministerio de Vivienda y Urbanización, Minvu, que asciende a los 20 mil 978 millones de pesos, siendo parte de un convenio de vialidad estructurante suscrito entre dicha cartera y el Gobierno Regional.
El seremi del Minvu en el Maule, Gonzalo Montero, dio a conocer que durante la semana pasada un total de cinco empresas constructoras presentaron sus ofertas financieras y técnicas para ejecutar las respectivas faenas.
La autoridad del ramo explicó que “la comisión integrada por profesionales de Serviu y de acuerdo a lo establecido en el proceso de licitación pública, se constituyó y procedió a la apertura de las propuestas técnicas y financieras.
En total se recibieron cinco ofertas de igual número de empresas constructoras que cumplieron con todos los requisitos y ahora durante el mes de diciembre se va a proceder a dirimir mediante resolución a la empresa que se adjudicará la obra” dijo Montero
Agregó que “una vez adjudicada la empresa dicha resolución se envía a Contraloría para la toma de razón y de no existir inconvenientes durante el mes de febrero estaríamos procediendo a la firma del contrato y así dar luz verde para iniciar los trabajos que es el compromiso que hemos asumido con la comunidad curicana que se verá beneficiada con uno de los proyectos urbanos más grandes de esa ciudad y la región”.
Cabe señalar que las obras tendrán una duración de cuatro años y se considera una intervención de cuatro kilómetros entre la Ruta 5 Sur y Avenida Balmaceda, atravesando de oriente a poniente el norte del centro histórico de Curicó.
La obra incluirá la reposición completa del paso bajo nivel de calle Freire, transformándolo a los más altos estándares constructivos para terminar con las tradicionales inundaciones por aguas lluvias que sufre el sector.
La reposición considera dos pistas de circulación por sentido del tránsito, separadas por bandejón central, islas de detención para locomoción colectiva, ciclo vía, nuevas veredas, cruces semaforizados, accesibilidad universal y paisajismo urbano en toda su extensión.
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