En su tercer día de movilización en Curicó: agricultores respaldan a camioneros pero exigen libre tránsito para la fruta

El vocero y dirigente de los "Agricultores Unidos" de la zona norte de la región del Maule, Juan Baeza, analizó la situación que atraviesa el gremio transportista frente al aumento del valor de los combustibles.

En primer lugar, Baeza aclaró que están de acuerdo con las movilizaciones de los transportistas, al asegurar que "nos vamos a adherir a la movilización, pero yo les voy a pedir que dejen pasar los camiones con frutas frescas". Según Baeza, si esta fruta no llega a su destino, "se va a perder y la agricultura hoy está viviendo una verdadera crisis. Los pequeños agricultores estamos tratando de solventar un poco con la cosecha de la cereza".

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La principal preocupación que tienen es la pérdida de la fruta que ya se encuentra cosechada y lista para ser despachada al extranjero. Ante un paro de camiones que se extienda en los bloqueos de las principales vías del país, Baeza anticipó que "si esos camiones no llegan a los centros de acopio esto va a ser un verdadero desastre". Para graficar el problema, el dirigente dio un ejemplo de la situación que atraviesa un agricultor de la zona que tiene "tres hectáreas de cerezas", las cuales ya cosechó, pero ahora no cuenta con dinero para pagar el costo de transporte, a lo que se suma el mal tiempo con lluvias y temperaturas sobre los 30 grados, lo que provocará la pérdida de la fruta si esta no es recibida por los centros de acopio.

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Frente a este escenario, Baeza instó al presidente Kast y a las autoridades a "sentarlos en las mesas a conversar, esta cuestión ya no da para más, una familia no llega con 600 lucas a fin de mes, si ese es el grave problema en nuestro país".

Además, el dirigente agrícola reconoció que el alza del precio de los combustibles afectará a los bolsillos de las familias. "Ellos no tienen problemas porque cualquier parlamentario o ministro, reciben mensualmente sobre los ocho millones de pesos, entonces a ellos que les suba el diésel, la bencina, o que los tomates cuesten cinco mil pesos el kilo, igual van a poder seguir funcionando".