Las advertencias ignoradas en el millonario proyecto del Bike Park Lontué

Para los amantes de los deportes urbanos en Lontué, el anhelo de contar con un espacio adecuado para la práctica del skate, los patines y la bicicleta de estilo BMX lleva más de 13 años gestándose. Sin embargo, lo que debió ser la materialización de este sueño a través del proyecto "Bike Park Lontué", impulsado por la municipalidad de Molina, se ha transformado en una seguidilla de frustraciones, reuniones infructuosas y advertencias técnicas que, hasta la fecha, parecen haber sido ignoradas por las autoridades locales.

La génesis del conflicto se remonta a la elaboración del diseño en 2023. De acuerdo con los antecedentes expuestos por el Club Deportivo "Sobre Tabla" de Lontué, la propuesta no es original, sino que replica un fallido "pump track" ejecutado previamente en la vecina comuna de Teno.

Juan San Martín, representante legal de la organización deportiva, es categórico al señalar el origen del problema. "El proyecto de Teno se llevó a cabo por un monto de 78 millones aproximados, y ese proyecto no cumple con los estándares, no cumple con las dimensiones, tiene serios errores de diseño que no permiten su funcionamiento", advierte el dirigente.

El asombro de los deportistas fue mayor al constatar que los planos presentados en Molina calcaban las deficiencias de la pista tenina. "Este proyecto se copió y se llevó a la comuna de Molina con los mismos errores. No se volvió a rediseñar nada, y ese proyecto está en este momento siendo llevado a la Subdere en búsqueda de financiamiento por 138 millones", denuncia San Martín. La gravedad de esta situación radica en que, de aprobarse los fondos, el Estado invertiría una millonaria suma en una infraestructura que los propios usuarios califican como inservible por su incapacidad para mantener la velocidad y continuidad de los recorridos.

A lo largo de los últimos años, la organización ha intentado revertir este escenario mediante los canales institucionales, encontrándose con un historial de promesas incumplidas.

Tras la aprobación en agosto de 2025 de los costos de mantención por parte del Concejo Municipal, el club sostuvo reuniones técnicas con el entonces titular de la Secretaría de Planificación Comunal (Secplan), Rodrigo Morales, quien incluso envió correos electrónicos comprometiéndose a ajustar el diseño a los requerimientos de los usuarios. Meses más tarde, en marzo y abril de 2026, el propio alcalde Felipe Méndez aseguró públicamente —incluso durante su Cuenta Pública— que el proyecto ya había sido modificado considerando las observaciones de la comunidad.

No obstante, la realidad en los planos era otra. Al reunirse a fines de marzo y mediados de julio de 2026 con el nuevo Secplan, Sergio Celis, la organización constató que las prometidas alteraciones no habían sido incorporadas y que los problemas de diseño persistían casi en su totalidad. Peor aún, desde el municipio se les indicó que realizar modificaciones estructurales profundas implicaría retrasar la iniciativa por años, dejando a los deportistas ante la encrucijada de aceptar un recinto defectuoso o quedarse con las manos vacías.

Participación ciudadana

La controversia en torno al diseño del futuro "Bike Park Lontué" sumó un nuevo episodio durante el Concejo Municipal de Molina, donde el concejal Alejandro Ortiz expuso la nula participación ciudadana en las modificaciones que la Secretaría de Planificación Comunal asegura haber realizado a la cuestionada iniciativa.

Durante su intervención, la autoridad comunal respaldó las aprensiones presentadas por el Club Deportivo Sobre Tabla, quienes habían alertado públicamente a través de un video sobre graves deficiencias estructurales en los planos. Ortiz relató que, tras sostener una reunión con el dirigente, pudo constatar que las promesas de rediseño anunciadas por la administración municipal se hicieron a espaldas de la comunidad directamente afectada.

"A Juan nadie lo llamó, nadie lo involucró", acusó el edil, detallando la frustración del líder de la organización. "Él me dice: 'mira, se hicieron las modificaciones, yo quería aportar desde mi experiencia'. Él es un referente del skate en la comuna, incluso tiene un taller de skate, y tampoco lo involucraron", enfatizó.

El emplazamiento del parque en un área verde contigua a la unidad de Bomberos de Lontué, a juicio de San Martín, se definió sin considerar la opinión de los cerca de 30 deportistas activos del sector, incluyendo a los 22 niños que actualmente participan en los talleres de la agrupación. "No hubo tampoco una consulta ciudadana, no se le informó a la ciudadanía si estaban de acuerdo o no con este proyecto, se saltaron también ese proceso", lamenta el representante del club.

Hoy, la organización subraya que su intención no es paralizar la inversión deportiva en la comuna, sino evitar el despilfarro de 138 millones de pesos de las arcas públicas. A través de la difusión masiva de sus aprensiones en redes sociales y la entrega de antecedentes formales, el Club Sobre Tabla exige que las autoridades de Molina transparenten el proceso, asuman los errores de diseño y garanticen que el futuro Bike Park de Lontué sea construido bajo estándares que realmente permitan su funcionamiento, respetando así los trece años de espera de la comunidad deportiva.