El diputado de la UDI, Felipe Donoso, se refirió al financiamiento del sistema de transportes de la región Metropolitana, Transantiago, que se propondrá en el marco de la Ley de Presupuesto 2024, cuya tramitación comienza la próxima semana, el cual anticipó que rechazará si el Gobierno no presenta un plan para disminuir la evasión.
Al respecto, el parlamentario gremialista apuntó que el no pago del pasaje llegó al 44 por ciento en 2022 y advirtió que “no vamos a seguir financiando un saco roto”, mientras no se enfrente dicha situación “de manera seria y valiente”.
“Es absolutamente inaceptable que los chilenos que vivimos en regiones, tengamos que financiar casi a la mitad de los santiaguinos que, lamentablemente, se han acostumbrado a no pagar su pasaje”, sostuvo el legislador.
Asimismo, agregó Donoso, “mientras en regiones seguimos con un sistema de transporte totalmente deficiente y arcaico, que no se ha modernizado en años y que ni siquiera tiene una frecuencia acorde a las necesidades de las personas, en Santiago se dan el lujo de tener un servicio moderno, rápido, con los más altos estándares tecnológicos y en el cual, además, la mitad de los usuarios no pagan su pasaje”.
“En eso se ha convertido, lamentablemente, el sistema de transporte capitalino. En un saco roto, financiado por todos los chilenos y donde la evasión se ha terminado normalizando debido a la pasividad de todas las autoridades de nuestro país, sin ninguna distinción”, sentenció el diputado.
Por lo anterior, el parlamentario de oposición anunció su rechazo a cualquier presupuesto que se proponga al Transantiago, en la medida que el Ejecutivo “no nos transparente, con cifras y un calendario definido, cuáles van a ser las medidas que adoptarán para disminuir esta grave evasión en el corto plazo”.
En ese sentido, el diputado señaló que la Ley Espejo al Transantiago, que establece que la misma cantidad de recursos que se invierten en la capital se deben destinar a regiones, “no ha cumplido el objetivo deseado (…) ha sido un total fracaso, porque finalmente los recursos se terminan destinando a otras necesidades, pero nunca a mejorar la conectividad”.
“Esperamos que el Gobierno, además de venir al Congreso a exigirnos que les aprobemos millonarios recursos al Transantiago, también acudan con un plan que permita enfrentar de una vez por todas esta grave evasión”, insistió Donoso.
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