¿A cuánto subirá tu pasaje? Conoce los detalles del inminente aumento en los buses rurales de Curicó

Un duro golpe al bolsillo sufrirán los habitantes de la provincia de Curicó, luego de que la Asociación Gremial de Buses Rurales (ASOBUS) anunciara un inminente aumento en las tarifas de sus recorridos. Durante una entrevista concedida a VLN Radio, el representante del gremio, Osvaldo Yáñez, detalló que esta alza se implementará de manera gradual. Algunas líneas de minibuses comenzarán a cobrar los nuevos valores a partir de este viernes, mientras que el resto se sumará de forma definitiva desde el próximo lunes.

Según las estimaciones entregadas por la asociación, el pasaje experimentará un incremento promedio que fluctuará entre un 40% y un 50%. Para ponerlo en perspectiva, el vocero explicó que un boleto que actualmente tiene un valor de $1.000 pesos, podría llegar a costar $1.500 pesos con la nueva estructura tarifaria.

El principal motivo detrás de esta drástica medida radica en el significativo aumento de los costos operativos para los transportistas, afectando especialmente el valor del combustible. Yáñez ejemplificó esta crisis señalando que los gastos operacionales por viaje hacia la zona costera sufrirán un incremento de $2.200.000 mensuales adicionales. En el caso de los tramos más cortos, el alza representará un gasto extra de $1.100.000 al mes solo en concepto de diésel y bencina.

A este complejo escenario económico se suma la falta de ayuda por parte del Estado. El dirigente aclaró que la región del Maule no cuenta con un "Fondo Espejo" ni con subsidios por parte del Ministerio de Transportes que permitan mitigar el impacto económico en los pasajeros. Pese a haber sostenido conversaciones tanto con el gobierno regional como con el Ministerio en Santiago, los transportistas acusan que no se han ofrecido soluciones concretas ni plazos para resolver la problemática.

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Sumado a la nula respuesta estatal, el gremio acusó dificultades para llegar a acuerdos con los concesionarios de combustible en Curicó. Según Yáñez, existe una especie de monopolio en la zona que mantiene los precios considerablemente más altos en comparación a ciudades vecinas como Talca o Molina, encareciendo aún más el servicio.

El nuevo esquema tarifario repercutirá inevitablemente en los grupos más vulnerables. En este sentido, los adultos mayores deberán cancelar el 50% del valor de la nueva tarifa de adulto, mientras que los estudiantes pagarán el 33% del pasaje. Ante este escenario, desde ASOBUS existe una profunda preocupación por el eventual surgimiento del transporte informal. Yáñez advirtió que los altos precios podrían fomentar la aparición de "buses piratas" o "furgones piratas", un sector que actualmente opera sin una regulación efectiva.

Respecto a la búsqueda de alternativas sustentables a largo plazo, como la electromovilidad, el representante indicó que, si bien se está trabajando en ello y existe el diseño de un bus rural eléctrico, los altos costos de la electricidad y de las estaciones de carga hacen que esta opción sea inviable en el corto plazo.

No obstante, el dirigente dejó una puerta abierta y aseguró que si en el futuro el precio del combustible y los insumos disminuyen, las tarifas del transporte también se revertirán. Finalmente, hizo un llamado a la comprensión de los usuarios, reconociendo lo impopular de la medida, pero recalcando que es necesaria para mantener la viabilidad del servicio e instando al gobierno a implementar acuerdos urgentes.