"Chaleco" da pelea en el desierto saudí pese a complejo problema con sus neumáticos

Una intensa batalla está librando Francisco "Chaleco" López (Can-Am Factory Team Latam) en las rutas de Arabia Saudita. Tras completarse la segunda jornada del Rally Dakar, el piloto nacional logró mantenerse en la parte alta de la clasificación general de la categoría Side by Side (SSV), a pesar de enfrentar serias dificultades técnicas producto del terreno rocoso.

El representante chileno, tres veces campeón de la competencia, protagonizó un duelo rueda a rueda durante los 400 kilómetros de especial contra el equipo Polaris. Sin embargo, la fortuna le fue esquiva en el tramo final: López sufrió la rotura de cuatro llantas durante el recorrido, la última de ellas a solo 18 kilómetros de la meta, lo que le impidió cerrar la jornada dentro del podio de la etapa.

La etapa fue adjudicada por el portugués Goncalo Guerreiro, quien detuvo el cronómetro en 4 horas 42 minutos y 45 segundos. Francisco López arribó en el cuarto lugar, a 5 minutos y 15 segundos del vencedor.

En la clasificación general, la situación de la serie SSV queda de la siguiente manera:

1° Xavier de Soultrait (Francia): 8h 24' 16"
2° Goncalo Guerreiro (Portugal): a 01' 47"
3° Brock Heger (EE.UU.): a 06' 22"
4° Francisco López (Chile): a 06' 31"

Con estos resultados, el maulino se posiciona como el mejor representante de la marca Can-Am en la competencia.

Al finalizar la jornada, "Chaleco" analizó las complicaciones vividas en el desierto: “La etapa fue muy compleja porque se están rompiendo mucho las llantas de los autos. Veníamos gran parte de la jornada peleando el primer y segundo lugar, pero a 18 kilómetros de la meta rompimos otra más y eso nos retrasó".

A pesar de los contratiempos, el piloto se mostró optimista: "Esto recién comienza. Sin duda vamos a tener que ir de menos a más. El auto se comportó bien; afortunadamente fui el que pudo sortear el problema de mejor forma en el equipo".

Este martes 6 de enero se disputará la Etapa 3, que promete ser un desafío mayor. Los corredores enfrentarán un total de 736 kilómetros, de los cuales 422 serán de especial cronometrada. El terreno será una prueba de fuego para los neumáticos, con un 11% de rocas, un 58% de rutas de tierra y piedras, y un 31% de dunas de arena.

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