Inversión de $3 mil millones bajo cuestionamiento: Acusan rápido deterioro de la vía hacia Boyeruca

La autoridad comunal alertó sobre el evidente daño en el asfalto de la vía que une La Quirigua con Boyeruca, una obra que superó los 3 mil millones de pesos de inversión. Díaz emplazó al MOP a dar respuestas sobre la recepción de los trabajos y a fiscalizar la calidad de los materiales, advirtiendo el peligro para quienes transitan por la zona.

02 de Marzo del 2026 · 17:55
Inversión de $3 mil millones bajo cuestionamiento: Acusan rápido deterioro de la vía hacia Boyeruca
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Por Luis Alberto Rivera

Con información de Sala de Prensa

Preocupación existe en la comuna de Vichuquén tras las recientes denuncias sobre el deplorable estado de la Ruta J-790, vía que conecta el cruce de La Quirigua con la localidad costera de Boyeruca. A pesar de haber sido asfaltada hace menos de tres años, la vía ya presenta evidentes daños estructurales en sus 13 kilómetros de extensión, tramo que comprende sectores como El Pajonal, Las Pancoras, Las Garzas, El Zapallar y Yoncavén.

La concejala de la comuna, Carolina Díaz, expuso la situación en VLN Radio, cuestionando la rápida degradación de los trabajos. "Este es un proyecto que se licitó el año 2022. A fines de ese año, ya a principios del 2023 se empezó a ejecutar, son cerca de los 3.000 millones de pesos", detalló la autoridad edilicia, reconociendo que, si bien la pavimentación era anhelada, los resultados no han sido los esperados. "Fue una inversión que a mi parecer ya han pasado tres años y podemos ver que varios tramos de la ruta están en pésimas condiciones", advirtió.

La concejala fue enfática en señalar que la situación actual representa un riesgo inminente. "Ya tenemos prácticamente baches de gran magnitud, que es un peligro para el transeúnte que no conoce la ruta y que poco más tiene que sacarle el quite encima y cruzarse hacia la otra calzada", describió Díaz, haciendo un llamado a ejecutar obras de calidad. "Si queremos hacer inversiones, que sean inversiones de buena calidad y también que hayan inspectores que se hagan cargo de las obras y que vengan a fiscalizar", sentenció.

El deterioro de la calzada no es la única inquietud de la autoridad. Díaz reveló una serie de irregularidades administrativas en torno al proyecto, el cual, según sus antecedentes, ni siquiera ha sido recepcionado oficialmente por el Ministerio de Obras Públicas (MOP). "Mi reclamo es ese, que hasta la fecha este proyecto aún no ha sido recepcionado y está en varios tramos bien peligroso y no tenemos ninguna respuesta por ninguna autoridad, entonces llama harta la atención que hasta la fecha no haya sido inaugurado", cuestionó.

Finalmente, la concejala indicó que se han realizado las gestiones correspondientes sin éxito. "Se han mandado oficios al MOP para ver si es que existe la boleta de garantía. Hasta la fecha no hay respuesta", afirmó Díaz. Según la autoridad comunal, este proyecto incluso requirió una inyección adicional de recursos por parte del Gobierno Regional cuando era liderado por Cristina Bravo, además de tratarse de un "compromiso que estaba por el ex seremi, don Renzo Casas-Cordero".

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